Proč ředitel dopravní policie nemá rád cyklisty

V nejbližších dnech poslanci rozhodnou o bezpečném odstupu při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Proti tomuto návrhu osobně velmi aktivně lobuje ředitel dopravní policie plk. Mgr. Bc. Jiří Zlý, MBA.

Projeďte se na kole, pak si udělejte názor na bezpečný odstup

V následujících týdnech poslanci rozhodnou o bezpečném odstupu při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Každý rok se v České republice prodá 350 tisíc nových jízdních kol. Stane se přes 4000 nehod s účastí cyklistů. Desítky cyklistů na následky zranění zemřou. Popularita cyklistiky roste a s ní roste i počet nehod s tragickými následky.

Kde ani cyklohelma nepomůže. V čem se mýlí šéf dopravní policie Zlý

V nejbližších dnech poslanci rozhodnou o tom, jestli bude zákonem definován bezpečný odstup při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Proti tomuto návrhu osobně velmi aktivně lobuje ředitel dopravní policie plk. Mgr. Bc. Jiří Zlý, MBA. Dne 3. 2. 2021 Zlý vystoupil na schůzi hospodářského výboru Poslanecké sněmovny a přesvědčoval poslance, že bezpečný odstup nelze nijak kontrolovat, že jeho nedodržování v praxi není vážný problém a že by měla být zavedena povinnost nošení přileb pro všechny cyklisty.

Zpomalte, pár vteřin za zničené životy nestojí

Vážení hosté,

děkuji Vám za příležitost k Vám promluvit a podělit se o své osobní zkušenosti z českých silnic. Jsou to právě ty zkušenosti, které mě motivovaly k sepsání návrhu cyklonovely.

150 centimetrů jako zákon

Tomáš Kindl je nadšený hobby cyklista a právník. Před pěti lety začal jezdit na kole do práce v centru Prahy, a jak sám uvádí, předtím o tom několik let přemýšlel, když viděl cyklisty z oken tramvaje. Vášeň se nejprve zhmotnila v podobě kola horského, později přibyl silniční stroj. Každodenní dojíždění do práce, výlety s dětmi a víkendové švihy znamenaly za půl roku úctyhodných 7500 kilometrů.