1,5 metru pro cyklisty. Nová pravidla v kostce

Podle již dnes platné úpravy předjíždějící motorista musí dodržet bezpečný odstup při předjíždění cyklisty. Není však dopředu určena žádná konkrétní vzdálenost. Konkrétní vzdálenost určují až soudní znalci v případě nehody.

Povinnost 1,5 metru pomůže cyklistům i řidičům, po nehodě už je pozdě, říká Kindl

Je důležité mít minimální boční odstup v zákoně, je pozdě, když se to všichni dozví až po nehodě od soudního znalce, říká právník Tomáš Kindl, spoluautor úpravy o povinném minimálním odstupu při předjíždění cyklistů, kterou schválila sněmovna. Nevymýšlíme nic nového, platí to v celé řadě zemí. Nebudeme si hrát na centimetry, je to hlavně edukativní věc, dodává.

Jak předjet cyklistu na úzké silnici?

Zřejmě příští středu poslanci rozhodnou o návrhu definice bezpečného odstupu při předjíždění cyklisty. Dodržovat bezpečný odstup je povinné už dnes. Řada motoristů však nemá dobrý odhad na to, jaká vzdálenost je dostatečná. V případě nehody se to dozví až na lavici obžalovaných. A to už je pozdě jak pro cyklistu, tak pro motoristu a jejich blízké. Proto se navrhuje dopředu stanovit, že se jedná o minimální vzdálenost 1,5 metru, resp. 1 metru v místech s nejvyšší dovolenou rychlostí 30 km/h.

Proč ředitel dopravní policie nemá rád cyklisty

V nejbližších dnech poslanci rozhodnou o bezpečném odstupu při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Proti tomuto návrhu osobně velmi aktivně lobuje ředitel dopravní policie plk. Mgr. Bc. Jiří Zlý, MBA.

Projeďte se na kole, pak si udělejte názor na bezpečný odstup

V následujících týdnech poslanci rozhodnou o bezpečném odstupu při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Každý rok se v České republice prodá 350 tisíc nových jízdních kol. Stane se přes 4000 nehod s účastí cyklistů. Desítky cyklistů na následky zranění zemřou. Popularita cyklistiky roste a s ní roste i počet nehod s tragickými následky.