30. června 2022

Opětovné otevření pravidla 1,5 metru od cyklisty. Argumenty pro a proti

Ministr dopravy Martin Kupka oznámil, že se chystá opětovně otevřít pravidlo bezpečného odstupu při předjíždění cyklisty 1,5 metru. Návrh se má objevit jako „přílepek“ ministerského návrhu reformy bodového systému (novela zákona č. 361/2000 Sb.), který bude v nejbližších dnech nebo týdnech zveřejněn v meziresortním připomínkovém řízení. Důvodem jsou námitky spolku SVOL (Sdružení vlastníků obecních a soukromých lesů v ČR).


12. května 2022

Příběhy úspěšných - Tomáš Kindl: Motoristé rozhodně nemusejí odhadovat přesně 150 centimetrů

Právník, iniciátor zákona o bočním odstupu 1,5 metru předjíždějícího auta od cyklisty a autor blogu Cykloprávo nám v rozhovoru popsal o problematice ze svého úhlu pohledu vše podstatné.

4. května 2022

Bezpečné předjíždění cyklisty pod palbou. Dejme nové úpravě čas, ať se může osvědčit

Cyklisty čeká od Nového roku šok. Značky zakazující vjezd na lesní cesty. Takové zprávy vzbuzovaly rozruch na podzim loňského roku. Varovaly před údajnými důsledky zákona, který od 1. ledna zavedl bezpečný odstup při předjíždění cyklisty 1,5 metru.

Cyklisté jako absurdní absurdita roku

Bezpečné předjíždění cyklistů s odstupem 1,5 metru a liberalizace užívání cyklostezek se staly jednoznačným vítězem ankety Hospodářské komory „Absurdita roku 2022“, jejímž proklamovaným cílem je snižování byrokracie. Zákon chránící cyklisty údajně vadí podnikatelům mnohem více než samotná regulace podnikání, jako byly veletoče kolem EET či zmatky v pandemické legislativě.

2. dubna 2022

Jsou cyklostezky povinné? Kdepak, je to mýtus

Jaro je tu a s ním i začátek cyklistické sezony. Aktuální zdražování pohonných hmot, pandemie covid-19, nástup elektrokol a důraz na zdravý životní styl vedou v posledních letech k rychlému růstu počtu cyklistů. Stoupá také počet osobních automobilů a provoz na pozemních komunikacích houstne. Vznikají konfliktní situace. Bohužel, část řidičů má pocit, že cyklisté na silnice nepatří, protože zdržují provoz, a podle toho se k nim můžeme chovat. Dokonce 15 % českých řidičů přiznává své agresivní chování v okamžiku, kdy kvůli cyklistovi musejí zpomalit.