Ministr
dopravy Martin Kupka oznámil,
že se chystá opětovně otevřít pravidlo bezpečného odstupu při předjíždění
cyklisty 1,5 metru. Návrh se má objevit jako „přílepek“ ministerského
návrhu reformy bodového systému (novela zákona č. 361/2000 Sb.),
který bude v nejbližších dnech nebo týdnech zveřejněn v meziresortním
připomínkovém řízení. Důvodem jsou námitky spolku SVOL (Sdružení vlastníků
obecních a soukromých lesů v ČR).
Cykloprávo
30. června 2022
Opětovné otevření pravidla 1,5 metru od cyklisty. Argumenty pro a proti
12. května 2022
Příběhy úspěšných - Tomáš Kindl: Motoristé rozhodně nemusejí odhadovat přesně 150 centimetrů
Právník, iniciátor zákona o bočním odstupu 1,5 metru předjíždějícího
auta od cyklisty a autor blogu Cykloprávo nám v rozhovoru popsal o problematice
ze svého úhlu pohledu vše podstatné.
4. května 2022
Bezpečné předjíždění cyklisty pod palbou. Dejme nové úpravě čas, ať se může osvědčit
Cyklisty čeká od Nového roku šok. Značky zakazující
vjezd na lesní cesty. Takové zprávy vzbuzovaly rozruch na podzim loňského roku.
Varovaly před údajnými důsledky zákona, který od 1. ledna zavedl bezpečný
odstup při předjíždění cyklisty 1,5 metru.
Cyklisté jako absurdní absurdita roku
Bezpečné předjíždění cyklistů s odstupem 1,5 metru a liberalizace užívání cyklostezek se staly jednoznačným vítězem ankety Hospodářské komory „Absurdita roku 2022“, jejímž proklamovaným cílem je snižování byrokracie. Zákon chránící cyklisty údajně vadí podnikatelům mnohem více než samotná regulace podnikání, jako byly veletoče kolem EET či zmatky v pandemické legislativě.
2. dubna 2022
Jsou cyklostezky povinné? Kdepak, je to mýtus
Jaro
je tu a s ním i začátek cyklistické sezony. Aktuální zdražování pohonných
hmot, pandemie covid-19, nástup elektrokol a důraz na zdravý životní styl vedou
v posledních letech k rychlému růstu počtu cyklistů. Stoupá také počet
osobních automobilů a provoz na pozemních komunikacích houstne. Vznikají konfliktní
situace. Bohužel, část řidičů má pocit, že cyklisté na silnice nepatří, protože
zdržují provoz, a podle toho se k nim můžeme chovat. Dokonce 15 % českých
řidičů přiznává své agresivní chování v okamžiku, kdy kvůli cyklistovi musejí
zpomalit.