Bezpečné předjíždění cyklistů s odstupem 1,5 metru a liberalizace užívání cyklostezek se staly jednoznačným vítězem ankety Hospodářské komory „Absurdita roku 2022“, jejímž proklamovaným cílem je snižování byrokracie. Zákon chránící cyklisty údajně vadí podnikatelům mnohem více než samotná regulace podnikání, jako byly veletoče kolem EET či zmatky v pandemické legislativě.
4. května 2022
2. dubna 2022
Jsou cyklostezky povinné? Kdepak, je to mýtus
Jaro
je tu a s ním i začátek cyklistické sezony. Aktuální zdražování pohonných
hmot, pandemie covid-19, nástup elektrokol a důraz na zdravý životní styl vedou
v posledních letech k rychlému růstu počtu cyklistů. Stoupá také počet
osobních automobilů a provoz na pozemních komunikacích houstne. Vznikají konfliktní
situace. Bohužel, část řidičů má pocit, že cyklisté na silnice nepatří, protože
zdržují provoz, a podle toho se k nim můžeme chovat. Dokonce 15 % českých
řidičů přiznává své agresivní chování v okamžiku, kdy kvůli cyklistovi musejí
zpomalit.
31. března 2022
Posuzování střetů cyklistů s řidiči motorových vozidel
JUDr. Vojtěch Vomáčka, Ph.D., LL.M., Brno,* JUDr. Tomáš Kindl, Praha**
Dopravní nehody, ke kterým dochází při střetu řidiče motorového vozidla s cyklistou, jsou nejen časté, ale také nezřídka vedou k vážným škodám na majetku, na zdraví i na životě. Odborná právnická literatura jim nevěnuje výraznější pozornost, přestože vykazují různá specifika, která se projevují i při posuzování odpovědnosti účastníků nehody.
28. února 2022
30. prosince 2021
Rozhovor: Tomáš Kindl – iniciátor zákona o 1,5 metru
1. ledna vstupuje v účinnost nové pravidlo pro předjíždění cyklistů. Od Nového roku musejí řidiči motorových vozidel nechat předjížděnému cyklistovi prostor 1,5 metru. My jsme krátce vyzpovídali autora této myšlenky. Věří Tomáš Kindl, že se zákon bude dodržovat?